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随州百科

随州位于湖北省北部,闻名于世的编钟出土于此,也是华夏始祖炎帝神农的诞生地;随州地处长江流域和淮河流域的交汇地带,东承武汉,西接襄阳,北临南阳、信阳,南达荆州,居“荆豫要冲”,扼“汉襄咽喉”,为”鄂北重镇”,是湖北省对外开放的”北大门”,国家实施西部大开发战略由东向西的重要接力站和中转站,国务院于2000年6月25日批准设立的地级市。 全市版图面积9636平方公里,总人口258万。 随州古称“汉东之国”,为全国历史文化名城。有被称为“楚北天空第一峰”的荆楚名胜大洪山,风光秀丽,景观奇特,是国家级自然风景保护区。 2018年,全市实现生产总值(GDP)1011.19亿元,按可比价格计算,同比增长7.8%。2018年12月13日,随州入选中国特色农产品优势区名单。百科:

2018年,完成公路货物周转量148.12亿吨,同比增长7.8%;旅客周转量14.2亿人公里,下降17.7%。
京广铁路广水站。随信铁路。厉山镇勤劳村处新修随县客货混运二级火车站。随州站、随州南站、广水站、厉山站、小林站、马坪站、平林站、高城站、殷店站、草店站、唐县镇站、长岭岗站(长岭镇)、净明铺站等。随州火车站(新站),隶属于武汉铁路局,现为二等站。新站位于随州城东新区,处在双向十车道的迎宾大道的终端。随着武襄二线(武汉—安康双线电气化铁路)的开通,随州新站也于2009年6月30日正式启用,同时随州老站停止使用,只做火车票代售点,新老车站之间开通216路公交便于人员往来。随州南站(Suizhounan Railway Station)是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的二等站,2019年10月正式启用。随州南站对随州旅游城市发展,招商引资等具有重大推动作用,形成了随州至武汉的“半小时经济圈”,加快了随州与武汉之间的交流与合作。
随州东望江汉,西走川陕,南至洞庭,北通中原,随州交通便利,汉丹铁路、宁西铁路,福银高速麻竹高速公路。国家高速G70(福银高速)横穿东西公路(随州境内汉十段),鄂高速S49(随岳高速)贯通南北;107、316、312三条国道,随南、小应、周新、寺沙、牛程、宋长、平伏7条省道构建出完善的公里网;境内武康、京广、宁西、小厉四条铁路成为通往外界快捷、便利的大通道。G107:北京—深圳,G316:福州—银川,G312:上海—霍尔果斯。

随州交通

2018年,完成公路货物周转量148.12亿吨,同比增长7.8%;旅客周转量14.2亿人公里,下降17.7%。
京广铁路广水站。随信铁路。厉山镇勤劳村处新修随县客货混运二级火车站。随州站、随州南站、广水站、厉山站、小林站、马坪站、平林站、高城站、殷店站、草店站、唐县镇站、长岭岗站(长岭镇)、净明铺站等。随州火车站(新站),隶属于武汉铁路局,现为二等站。新站位于随州城东新区,处在双向十车道的迎宾大道的终端。随着武襄二线(武汉—安康双线电气化铁路)的开通,随州新站也于2009年6月30日正式启用,同时随州老站停止使用,只做火车票代售点,新老车站之间开通216路公交便于人员往来。随州南站(Suizhounan Railway Station)是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的二等站,2019年10月正式启用。随州南站对随州旅游城市发展,招商引资等具有重大推动作用,形成了随州至武汉的“半小时经济圈”,加快了随州与武汉之间的交流与合作。
随州东望江汉,西走川陕,南至洞庭,北通中原,随州交通便利,汉丹铁路、宁西铁路,福银高速麻竹高速公路。国家高速G70(福银高速)横穿东西公路(随州境内汉十段),鄂高速S49(随岳高速)贯通南北;107、316、312三条国道,随南、小应、周新、寺沙、牛程、宋长、平伏7条省道构建出完善的公里网;境内武康、京广、宁西、小厉四条铁路成为通往外界快捷、便利的大通道。G107:北京—深圳,G316:福州—银川,G312:上海—霍尔果斯。

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