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喀什百科

喀什地区,是新疆维吾尔自治区的5个地区之一,驻地喀什市。三面环山,一面敞开,属暖温带大陆性干旱气候带,境内四季分明,光照长;总面积16.2万平方千米,辖1个市和11个县;2018年总人口463.38万人。 喀什地区古称“疏勒”“任汝”“疏附”,包括古代的疏勒(今喀什市、疏附县、疏勒县、伽师县一带)、蒲犁(今塔什库尔干)、莎车、依耐(今英吉沙和阿克陶境内)、乌禾宅(今塔什库尔干南部)、西夜(今叶城)等地。喀什作为古丝绸之路的交通要冲,是中外商人云集的国际商埠;还是新疆唯一的国家历史文化名城,集中体现了维吾尔族民俗风情、文化艺术、建筑风格及传统经济的特色和精华。2010年,喀什经济开发区被批准为经济特区。 2018年,喀什地区实现地区生产总值(GDP)890.12亿元,比上年增长4.2%。其中,第一产业增加值281.35亿元,增长3.7%;第二产业增加值220.81亿元,增长1.1%;第三产业增加值387.96亿元,增长6.5%。 百科:

南疆铁路的终点就在喀什火车站,位于喀什城东,可乘火车前往乌市。距离市区约6公里,从市区打车前往需10元,或者在市区乘坐公交车前往。
2018年,喀什地区货物运输量4514.98万吨,比上年增长13.8%。全年旅客运输量4120.42万人次,比上年下降21.1%。 铁路完成货运量886.43万吨,增长14.0%。铁路完成客运量551.35万人次,增长14.1%。
喀什是南疆的交通枢纽,交通业比较发达。喀什公路四通八达,全区12个县(市)均通汽车。
截至2018年底,喀什地区公路线路里程2.41万公里,其中,高速公路里程828.5公里。公路完成货运量3627.67万吨,增长13.7%;公路完成客运量3341.87万人次,下降26.2%;年末全区民用汽车保有量53.35万辆(包括三轮汽车和低速货车),比上年末增长4.1%。其中,私人汽车保有量48.95万辆,增长3.4%。
喀什机场有喀什至乌鲁木齐、成都、西安、上海的航班。旅游旺季时,每周增加四个航班。截至2018年底,喀什地区民航完成货邮吞吐量0.87万吨,增长12.6%。民航完成旅客吞吐量227.21万人次,增长8.6%。

喀什百科

喀什市,隶属新疆维吾尔自治区喀什地区,位于新疆西南缘,塔里木盆地西部,东临塔克拉玛干沙漠,南依喀喇昆仑山与西藏阿里地区,西靠帕米尔高原,是中国最西部的边陲城市, 是喀什地区行政公署驻地 。截至2018年末,喀什市面积1056.8平方千米,建成区面积70.34平方千米;常住人口70.69万,辖8个街道、2个镇、9个乡 。 喀什是南疆的政治、经济、文化、交通中心,农牧产品最大集散地。也是古丝绸之路上的商埠重镇,东西方交通的咽喉枢纽和东西方经济文化和文明的重要交汇点。 1986年12月,喀什市列为中国历史文化名城 ;2004年05月,喀什市被命名为中国优秀旅游城市。 2019中国西部百强县市。2020年1月24日,新疆维吾尔自治区人民政府同意喀什市退出贫困县序列。 百科:

2018年,喀什市货物运输量4071.96万吨,比上年增长13.6%。其中,铁路完成货运量443.47万吨,增长12.79%;公路完成货运量3627.67万吨,增长13.7%;民航完成货邮吞吐量0.82万吨,增长6.45%,喀什国际机场为新疆支线枢纽机场、国家对外开放的一类航空口岸。
2018年,喀什市旅客运输量3823.39万人次,比上年下降23.02%。其中,铁路完成客运量275.56万人次,增长17.79%;公路完成客运量3341.87万人次,下降26.2%;民航完成旅客吞吐量205.96万人次,增长0.55%。
2018年,喀什市年末农村公路通车里程2370.74公里,按道路行政等级划分为县道189.24公里,乡道336.06公里,村道690公里,专用道路6.17公里,村组巷道1149.27公里;按道路等级划分,一级公路65.51公里,二级公路12.45公里,三级公路104.95公里,四级公路1751.05公里,等外公路302.41公里。
2018年,喀什市年末全市汽车保有量62731辆,比上年末增长13%。其中,私有汽车45123辆,增长12.7%;载客汽车2642辆,增长34%;载货汽车14560辆,增长11.7%,其他车辆404辆(含工程救援车、教练车、警用车、救护车、危化品车、消防车)。公交车辆372辆,运营线路24条,公交站点221个,年营运总里程1800万公里,实现公交车营运收入5800万元。拥有公交出租车250辆 。

喀什交通

南疆铁路的终点就在喀什火车站,位于喀什城东,可乘火车前往乌市。距离市区约6公里,从市区打车前往需10元,或者在市区乘坐公交车前往。
2018年,喀什地区货物运输量4514.98万吨,比上年增长13.8%。全年旅客运输量4120.42万人次,比上年下降21.1%。 铁路完成货运量886.43万吨,增长14.0%。铁路完成客运量551.35万人次,增长14.1%。
喀什是南疆的交通枢纽,交通业比较发达。喀什公路四通八达,全区12个县(市)均通汽车。
截至2018年底,喀什地区公路线路里程2.41万公里,其中,高速公路里程828.5公里。公路完成货运量3627.67万吨,增长13.7%;公路完成客运量3341.87万人次,下降26.2%;年末全区民用汽车保有量53.35万辆(包括三轮汽车和低速货车),比上年末增长4.1%。其中,私人汽车保有量48.95万辆,增长3.4%。
喀什机场有喀什至乌鲁木齐、成都、西安、上海的航班。旅游旺季时,每周增加四个航班。截至2018年底,喀什地区民航完成货邮吞吐量0.87万吨,增长12.6%。民航完成旅客吞吐量227.21万人次,增长8.6%。

喀什交通

2018年,喀什市货物运输量4071.96万吨,比上年增长13.6%。其中,铁路完成货运量443.47万吨,增长12.79%;公路完成货运量3627.67万吨,增长13.7%;民航完成货邮吞吐量0.82万吨,增长6.45%,喀什国际机场为新疆支线枢纽机场、国家对外开放的一类航空口岸。
2018年,喀什市旅客运输量3823.39万人次,比上年下降23.02%。其中,铁路完成客运量275.56万人次,增长17.79%;公路完成客运量3341.87万人次,下降26.2%;民航完成旅客吞吐量205.96万人次,增长0.55%。
2018年,喀什市年末农村公路通车里程2370.74公里,按道路行政等级划分为县道189.24公里,乡道336.06公里,村道690公里,专用道路6.17公里,村组巷道1149.27公里;按道路等级划分,一级公路65.51公里,二级公路12.45公里,三级公路104.95公里,四级公路1751.05公里,等外公路302.41公里。
2018年,喀什市年末全市汽车保有量62731辆,比上年末增长13%。其中,私有汽车45123辆,增长12.7%;载客汽车2642辆,增长34%;载货汽车14560辆,增长11.7%,其他车辆404辆(含工程救援车、教练车、警用车、救护车、危化品车、消防车)。公交车辆372辆,运营线路24条,公交站点221个,年营运总里程1800万公里,实现公交车营运收入5800万元。拥有公交出租车250辆 。

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