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九江百科

九江,简称“浔”,为江西省设区的市(地级),古称柴桑、江州、浔阳,是一座有着2200多年历史的江南名城。地处长江、京九铁路两大经济开发带交叉点,是长江中游区域中心港口城市,是中国首批5个沿江对外开放城市之一,也是东部沿海开发向中西部推进的过渡地带,号称”三江之口,七省通衢“与”天下眉目之地“,有“江西北大门”之称。 九江全境东西长270公里,南北宽140公里,总面积19078平方公里,占江西省总面积的11.3%,2018年年末,全市总人口为489.68万人。辖浔阳区、濂溪区、柴桑区、武宁县、修水县、永修县、德安县、都昌县、湖口县、彭泽县、瑞昌市,庐山市、九江经济技术开发区、共青城市、庐山风景名胜区管理局、庐山西海风景名胜区和八里湖新区。 九江是江西省区域中心城市之一、昌九一体化双核城市、环鄱阳湖城市群副中心城市、长江中游城市群成员城市、长江经济带支点城市、赣鄂皖湘区域性现代化中心城市。 九江被定位为中国百强城市、国家区域中心城市、国家Ⅱ型大城市、全国性综合交通枢纽、鄱阳湖生态科技城、国家先进制造业基地、长江航运枢纽国际化门户、江西区域合作创新示范区,九江都市区是江西省重点培育和发展的三大都市区之一。九江是中国首批5个沿江对外开放城市之一,也是江西唯一的国际贸易口岸城市,九江港为长江第四大港口,国家一类口岸。百科:

长江是中国最大、最长的东西向水上大通道,京九铁路是中国最长、现代化程度最高的南北向陆上运输大通道,两条大动脉在九江市区交汇,九江成为承东启西、引南接北的金十字交汇点。
九江港是长江流域十大港口之一,年客、货运量分居长江各港口第二位和第四位。铁路有京九铁路、合九铁路、武九高铁、铜九铁路、九景衢铁路、昌九城际铁路、合安九高铁等多条会聚九江;公路有福银、杭瑞、大广、彭湖、九江绕城、永武、修平、都九等多条高速公路以及105国道、316国道、G351国道、G530国道穿境而过。九江庐山机场按4C级机场设计,可停泊波音737等各种中大型飞机,现已停航。
九江位于江西省北部,是江西省的北大门,江西省区域中心城市;其铁路交通位置十分重要,是多条铁路的交汇点,江西省综合性交通枢纽中心,根据最新颁布的“十三五”规划,到2020年九江将会有京九铁路、武九铁路、合九铁路、铜九铁路、昌九城际铁路、武九高铁、九景衢铁路、合安九客运专线、阜冈九客运专线、昌九高铁等多条线路经过九江。
九江站,始建于1916年,扩建于1996年,位于江西省九江市濂溪区长虹大道60号,隶属南昌铁路局九江车务段管辖,现为一等站,是中国南方铁路重要的枢纽站和客运站,站台规模9站台12线。客运服务有:办理旅客乘降;行李、包裹托运。不办理货运营业。京九铁路(北京-香港九龙)、合九铁路(合肥-九江)、武九铁路(武汉-九江)、铜九铁路(铜陵-九江)均连接九江站。2010年,昌九城际铁路(南昌-九江)正式运营开通,武九高铁(武汉-九江)于2017年通车,九景衢铁路(九江-景德镇-衢州)于2017年通车。
国道:105国道、316国道、351国道、530国道、531国道、532国道等。高速公路:九江绕城高速、昌九高速公路、G70福银高速公路、G56杭瑞高速、九瑞高速公路、G45大广高速、永武高速、彭湖高速公路、修平高速、都九高速、东九高速公路等。
九江庐山机场位于江西省九江市柴桑区,距九江市区33公里,机场飞行区等级为4C,有完备的飞行保障设施设备,可以起降B737、B757、A320等大中型客机,1996年6月18日通航。机场建有11815平方米的候机楼。航线曾开通至北京、上海、西安、广州、厦门、杭州、成都、济南、武汉、海口、深圳等城市。为解决当前九江机场跑道老化,航班限载,机型单一等发展瓶颈,实现九江民航事业的可持续发展,经市政府同意,将于近期对九江机场进行跑道加厚及开展助航灯光改造工程。民航局已与相关部门协调并达成协议,九江机场已于2015年3月21日正式停航,正在扩建改造。
九江港,是江西省最大的水运码头港口,是长江十大港口之一。九江港位于长江中下游岸的九江市区,地处黄金水道长江与南北大动脉京九铁路的交汇处,地理坐标为东经115º58′36″,北纬29º43′56″,顺长江东至上海856公里,西到武汉269公里,是国家内河主枢纽港之一,是江西省唯一通江达海对外开放的国家一类口岸。该散货码头拟建于三角线散货港区西段,是该港区的重要组成部分。

九江交通

长江是中国最大、最长的东西向水上大通道,京九铁路是中国最长、现代化程度最高的南北向陆上运输大通道,两条大动脉在九江市区交汇,九江成为承东启西、引南接北的金十字交汇点。
九江港是长江流域十大港口之一,年客、货运量分居长江各港口第二位和第四位。铁路有京九铁路、合九铁路、武九高铁、铜九铁路、九景衢铁路、昌九城际铁路、合安九高铁等多条会聚九江;公路有福银、杭瑞、大广、彭湖、九江绕城、永武、修平、都九等多条高速公路以及105国道、316国道、G351国道、G530国道穿境而过。九江庐山机场按4C级机场设计,可停泊波音737等各种中大型飞机,现已停航。
九江位于江西省北部,是江西省的北大门,江西省区域中心城市;其铁路交通位置十分重要,是多条铁路的交汇点,江西省综合性交通枢纽中心,根据最新颁布的“十三五”规划,到2020年九江将会有京九铁路、武九铁路、合九铁路、铜九铁路、昌九城际铁路、武九高铁、九景衢铁路、合安九客运专线、阜冈九客运专线、昌九高铁等多条线路经过九江。
九江站,始建于1916年,扩建于1996年,位于江西省九江市濂溪区长虹大道60号,隶属南昌铁路局九江车务段管辖,现为一等站,是中国南方铁路重要的枢纽站和客运站,站台规模9站台12线。客运服务有:办理旅客乘降;行李、包裹托运。不办理货运营业。京九铁路(北京-香港九龙)、合九铁路(合肥-九江)、武九铁路(武汉-九江)、铜九铁路(铜陵-九江)均连接九江站。2010年,昌九城际铁路(南昌-九江)正式运营开通,武九高铁(武汉-九江)于2017年通车,九景衢铁路(九江-景德镇-衢州)于2017年通车。
国道:105国道、316国道、351国道、530国道、531国道、532国道等。高速公路:九江绕城高速、昌九高速公路、G70福银高速公路、G56杭瑞高速、九瑞高速公路、G45大广高速、永武高速、彭湖高速公路、修平高速、都九高速、东九高速公路等。
九江庐山机场位于江西省九江市柴桑区,距九江市区33公里,机场飞行区等级为4C,有完备的飞行保障设施设备,可以起降B737、B757、A320等大中型客机,1996年6月18日通航。机场建有11815平方米的候机楼。航线曾开通至北京、上海、西安、广州、厦门、杭州、成都、济南、武汉、海口、深圳等城市。为解决当前九江机场跑道老化,航班限载,机型单一等发展瓶颈,实现九江民航事业的可持续发展,经市政府同意,将于近期对九江机场进行跑道加厚及开展助航灯光改造工程。民航局已与相关部门协调并达成协议,九江机场已于2015年3月21日正式停航,正在扩建改造。
九江港,是江西省最大的水运码头港口,是长江十大港口之一。九江港位于长江中下游岸的九江市区,地处黄金水道长江与南北大动脉京九铁路的交汇处,地理坐标为东经115º58′36″,北纬29º43′56″,顺长江东至上海856公里,西到武汉269公里,是国家内河主枢纽港之一,是江西省唯一通江达海对外开放的国家一类口岸。该散货码头拟建于三角线散货港区西段,是该港区的重要组成部分。

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