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晋中百科

晋中,山西省地级市,位于山西省中部,东依太行山,西临汾河,北与省会太原市毗邻,南与长治市、临汾市相交,东北与阳泉市相连,西南与吕梁市接壤。晋中市下辖2个市辖区、8个县,代管1个县级市,总面积16391平方千米,2017年常住人口336.56万人。 晋中已形成世界文化遗产平遥古城、晋商民俗文化旅游区等一批全省旅游精品;晋中工业起步较早,工业基础条件良好,工业门类较为齐全;晋中是华夏文明重要组成部分——晋文化的发祥地之一,是晋商文化的摇篮;1824年在这里诞生了中国历史上第一家金融机构“日升昌”票号。 2017年,晋中市地区生产总值1284.9亿元,比上年增长6.0%。人均地区生产总值38274元。百科:

截至2017年底,晋中市公路通车里程16024.7千米,比上年增加36.5千米,增长0.2%;其中高速公路625.0千米。截至2017年底,晋中市民用汽车保有量57.7万辆(包括三轮汽车和低速货车2996辆),比上年末增长9.7%,其中私人汽车51.9万辆,增长10.9%。本年新注册汽车6.7万辆,增长15.5%。年末轿车保有量35.5万辆,增长10.1%,其中私人轿车34.2万辆,增长10.0%。
晋中市榆次区距太原武宿国际机场15千米,交通便利。
大(同)西(安)高铁、南同蒲铁路、太(原)焦(作)铁路、阳(泉)涉(县)铁路南北纵穿,石(家庄)太(原)铁路东西横贯。榆次区设榆次站(一等站)、晋中站(高铁站一等站),介休,平遥,太谷,祁县拥有高铁站。2015年7月30日,山西省第一条跨区域城际铁路——晋中太原城际铁路2号线试验段正式开工。
307国道与108国道纵横贯穿整个晋中市,是晋中与外部联系的重要通道,它们和境内的九条省道、青银高速、太佳高速等组成了遍布全市的快速公路交通网络。位于介休市新建路的介休汽车站是晋中汽车客运交通的枢纽,有开往太原及周边地区的客运班车。 县乡级公路可通达所有乡镇及95%以上的行政村。太原——旧关、大同——运城、太原——长治3条高速公路和108国道、208国道、207国道、307国道以及12条省级公路南北交织,东西穿梭,构成网状。主城区榆次与太原之间已建设汇通路、马练营路等快速路,龙湖大街,顺城街也完成快速化改造。

晋中交通

截至2017年底,晋中市公路通车里程16024.7千米,比上年增加36.5千米,增长0.2%;其中高速公路625.0千米。截至2017年底,晋中市民用汽车保有量57.7万辆(包括三轮汽车和低速货车2996辆),比上年末增长9.7%,其中私人汽车51.9万辆,增长10.9%。本年新注册汽车6.7万辆,增长15.5%。年末轿车保有量35.5万辆,增长10.1%,其中私人轿车34.2万辆,增长10.0%。
晋中市榆次区距太原武宿国际机场15千米,交通便利。
大(同)西(安)高铁、南同蒲铁路、太(原)焦(作)铁路、阳(泉)涉(县)铁路南北纵穿,石(家庄)太(原)铁路东西横贯。榆次区设榆次站(一等站)、晋中站(高铁站一等站),介休,平遥,太谷,祁县拥有高铁站。2015年7月30日,山西省第一条跨区域城际铁路——晋中太原城际铁路2号线试验段正式开工。
307国道与108国道纵横贯穿整个晋中市,是晋中与外部联系的重要通道,它们和境内的九条省道、青银高速、太佳高速等组成了遍布全市的快速公路交通网络。位于介休市新建路的介休汽车站是晋中汽车客运交通的枢纽,有开往太原及周边地区的客运班车。 县乡级公路可通达所有乡镇及95%以上的行政村。太原——旧关、大同——运城、太原——长治3条高速公路和108国道、208国道、207国道、307国道以及12条省级公路南北交织,东西穿梭,构成网状。主城区榆次与太原之间已建设汇通路、马练营路等快速路,龙湖大街,顺城街也完成快速化改造。

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